樹脂のリアゲートは塗面用プライマーが命！

Vol.1366

 

 

 

 

昨日に引き続きニッサン車のお話し

樹脂のリアゲートに大切なもの

そんなお話しです！

 

 

 

 

集中して仕事をしようと環境を変えるが

落ち着かなくてなかなか進まない！

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

 

 

 

 

エースボンド、自動車事業部

 

ミッション、使命

自動車ガラスの剥がれによる雨漏れや死亡事故を起こさせない

 

ビジョン、世界観

最高の強度を追求する施工店さんで溢れる世界にする

 

パッション、情熱

最高の強度を追求する施工店さんへ

最高の技術と最新の情報を発信し続ける

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日、ニッサン車についてお話しをしましたが

２０２２年９月２６日のブログ

↓↓↓

ニッサン車に採用されている高剛性接着剤！

 

 

 

ニッサン車に増えているもう一つの事がありました！

それは樹脂のリアゲートです！

 

 

 

 

樹脂のリアゲートってナニ？

と思うかもしれませんが

 

 

 

 

ニッサン車の樹脂リアゲートとは

いわゆる後ろのボディ

ハッチバックのように開け閉めするゲート

 

 

 

 

これが、通常は鉄板ですが

鉄板⇒樹脂への変更が多くなっているということです！

 

 

 

 

採用車種としては

エクストレイル（T32,T33）

スカイラインクロスオーバー（J50）

ステージア（M35）

ムラーノ（Z50/51）

インフィニティFX（S50/51）

ラフェスタ（B30）

アリア（FE０）

 

 

 

 

である

新型エクストレイルのT33も樹脂のリアゲートになった

 

 

 

 

 

 

 

 

この後ろのゲート部分が樹脂

そして、ゲートとガラスを接着する部分が樹脂なのである

 

 

 

 

樹脂のリアゲートだとどうなるのか？

 

 

 

 

接着剤が着きにくくなります！

通常は鉄板に塗装なので塗装もしっかりとくっつき

その塗装に接着すれば強度が出ますが

 

 

 

 

 

 

 

 

樹脂から塗装が剥がれてしまうと

接着剤も剥がれてしまい強度が出ない！

 

 

 

 

それでは、雨漏れが発生したり

最悪はガラスが外れて後続の車にあたり死亡事故も起きる可能性がある！

 

 

 

 

そんな時に、自動車ガラス用接着剤として大切な働きをするのがプライマーである

 

 

 

 

プライマーとは接着剤を塗布する前の下塗り剤！

でもこの下塗り剤がしっかりとくっついていないと強度は出ない

 

 

 

 

塗面用プライマーは塗装に染み込んで

さらに樹脂に染み込んでしっかりと根を張って強度を出す！

 

 

 

 

色んな塗装にもくっつくプライマー

色んな樹脂にもくっつくプライマーが必要なのである

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤はプライマーが命！

 

 

 

 

プライマーがくっつかなかったら強度はでません！

新車で使用されている塗面用プライマーを補修にも使うことで安心・安全な強度が発現します！

 

 

 

 

ちなみに

ニッサン車の樹脂のリアゲートの接着面は塗装をしないように

マスキングテープが貼られています！

 

 

 

 

マスキングテープのまま塗装を行い

ガラスを接着する時にマスキングテープを剥がして

樹脂にそのまま塗面用プライマーをご使用下さい！

 

 

 

 

樹脂のリアゲートには塗面用プライマーが命です！

 

 

 

 

追伸です！

樹脂のリアゲートには初心者マークやもみじマークが貼れません！

樹脂なので、マグネットがくっつきません！横の方の鉄板に貼り付けて下さい😊

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

和牛　浪漫座別邸のレアとろ和牛丼

 

 

 

 

 

 

 

 

レア感がハンパない

美味しゅうございました！

 

 

 

 

ではまた！

スエシンでした！