オートダインGear-Man ProとオートダインMAXの違い！

Vol.2183

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤の

オートダインは何種類あるの？

その特徴は？

そんなお話しです

 

 

 

 

人が食べているものがとても気になる

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

スエシンのプロフィール

 

 

 

 

 

 

 

 

オートダインGear-Man Proと

オートダインMAXの違い

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤の

オートダインシリーズは

今、２種類販売しています

 

 

 

 

それぞれの特徴をみてみよう！

 

 

 

 

オートダインGear-Man Proは

製造元がコニシ㈱製品となり

 

 

 

 

走行可能時間が２時間

（温度２３度ｘ湿度６５％ＲＨ）

 

 

 

 

高粘度商品

押し出ししやすく保形性も良い

 

 

 

 

ガラス用プライマーは黒色

塗面用プライマーは黒色

 

 

 

 

ＪＡＳＯ規格適合品である

 

 

 

 

 

 

 

 

オートダインMAX

は製造元がサンスター製品

 

 

 

 

走行可能時間２時間

（温度２３℃ｘ湿度６５％ＲＨ）

 

 

 

 

高粘度で押し出しが容易

 

 

 

 

最大の特徴は

ガラス用プライマーが黒色

塗面用プライマーが青色透明

 

 

 

 

新車の生産ラインでは

塗面用プライマーは正解的にも黒色を使用しているが

 

 

 

 

サンスター社製品の補修用接着剤の

塗面用プライマーは

全て、青色透明になっている

 

 

 

 

これは使い分ける時に間違いないように色分けしている

 

 

 

 

もちろん、接着強度はメーカー保証済み

 

 

 

 

ＪＡＳＯ規格適合品である

 

 

 

 

両方とも高粘度と言えども

比べるとオートダインGear-Man Proより

オートダインMAXが若干柔らかい

 

 

 

 

冬場は両方とも硬くなります

 

 

 

 

ウレタン接着剤は

温度依存性が高く

 

 

 

 

 

外気の気温が高いと柔らかくなり

外気が寒くなると接着剤も固く感じる

 

 

 

 

接着剤も温度依存性

雰囲気でどのようにも変わっていくのである

 

 

 

 

これから寒くなるので

接着剤の粘度にご注意！

 

 

 

 

硬い接着剤を柔らかくする方法なども次回お話しします！

 

 

 

 

今日はこのへんで！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

２３日のことば

 

 

 

 

 

 

 

 

わからんもんんは わからん！

出来んもんは できん！

知らんもんは シラン！

無いもんはナイ！

いやなもんは　いや！

 

たまにはそれも良し！

 

 

 

 

大きな声で３回おらんで下さい・・・

ほら　スカーっとしたでしょう

 

 

 

 

ではまた！

スエシンでした！

 

 

 

 

自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい

プライマーを塗って松藤低に行きます。