Vol.2838
自動車ガラスには
なぜセラミック加工されているのか?
そんなお話しです
自分のスケジュールは何回も確認しよう!
久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️
自動車ガラスにはセラミック加工されているガラスが多い

もともと、なぜガラスにはセラミック加工がされているかと言うと
ガラスをボディに接着する際に
ウレタン接着剤は紫外線に弱いので
紫外線から守るためのセラミック加工である
だからセラミックは黒いのだ
接着部分のボロ隠しもあるが
接着剤にダイレクトで紫外線が当たり
接着部分がボロボロになってしまってはいけないので
セラミック加工が施されている
最近ではデザイン性もあがり
写真のようにドットがはいり
おしゃれになっている
なので接着部分はガラスではなくセラミック部分との接着となります
しかし
セラミックもガラスと同様に無機質なので
ガラス専用プライマーでしっかりと強度が出ます
ガラス専用プライマーを塗ることで
さらに紫外線からも守っている
セラミックの黒色と
ガラス専用プライマーの黒色で
接着剤は守られているのである
しかし
最近は中間膜側にセラミック加工が施されているガラスも増えている
その中間膜セラミックタイプは
接着面がクリアガラスのため
下地処理を行って
ガラス専用プライマーとなる
中間膜のセラミックで紫外線もカットするが
クリアガラスとの接着でガラス専用プライマーも必要である
セラミックの場合より
よりツルツルしているので
下地処理も念入りに行って下さい
クリアガラス接着タイプはより一層気を付けて下地処理をお願いします。
セラミックと
ガラス専用プライマーは
良い働きをしています
今日もご安全に!
9日のことば

不満を重ねて成功した人はいない
ぜったいにいない!

ではまた!
スエシンでした!
自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい
全国の「最高の接着強度を追求する自動車ガラス施工店さん」を紹介します
最近、接着相談が増えています
直ぐの回答ができない場合がありますのでご了承下さい
接着相談後は接着剤の購入も宜しくお願いします。
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