自動車ガラス用接着剤はカーボンブラックが入っている

Vol.2842

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤は

カーボンブラックが多く入っている

そんなお話しです

 

 

 

 

心が通じる人との会話はスムーズに進む

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

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自動車ガラス用接着剤のウレタン接着剤が紫外線に強くなってきている

 

 

 

 

普通の常識ではウレタン接着剤は紫外線に弱いとされている

 

 

 

 

紫外線による劣化でウレタン分子が破壊されてボロボロになる

 

 

 

 

しかし

最近の自動車ガラス用接着剤のウレタン接着剤は

紫外線にも強くなってきている

 

 

 

 

 

 

 

なぜか？

 

 

 

 

自動車ガラス用のウレタン接着剤は

JASO規格を満たすために

カーボンブラックが多く含まれている

 

 

 

JASO規格とは

日本自動車技術会が策定する

自動車関連の規格群を指します

 

 

 

 

安全性を第一としている自動車の規格

 

 

 

 

安全＝強度

である

 

 

 

 

カーボンブラックとは

炭化水素を不完全燃焼させて得られる

黒色の微粉末状炭素材料です

 

 

 

 

ウレタン樹脂に混ぜる事で

強度・耐候性・耐久性を高める

 

 

 

 

その延長で紫外線にもより強くなる

 

 

 

 

微粉末なので材料に混ざりやすい

 

 

 

 

また

少しの量で真っ黒になるので

簡単に色が付けられる

 

 

 

 

だからと言って

黒色だから強いわけではない

 

 

 

 

カーボンの量で強度・耐候性・耐久性が変わる

 

 

 

 

判断材料としては

 

 

 

 

手について汚れが落ちやすいのは

カーボンブラックの量が少ない

 

 

 

 

 

 

 

 

少ないという事は

強度も耐候性も耐久性も弱い

 

 

 

 

一方

手に着いたら黒い汚れがなかなか落ちない接着剤は

カーボンブラックの量が多く含まれている

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カーボンブラックの量が多いという事は

強度・耐候性・耐久性が高いという事

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤のウレタン接着剤は

JASO規格に適合するために

カーボンブラックをたくさん含んでいる

 

 

 

 

触って手が汚れるほど

カーボンブラックがたくさん入った強度の高い接着剤である

 

 

 

 

今日もご安全に！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

１３日のことば

 

 

 

 

 

 

 

 

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一言、一言、魂を込めて話しましょう！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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