５０プリウスPHVのリアゲートには？

Vol.2342

 

 

 

 

よくある質問です

素材を知って

表面状態を知る

そんなお話しです

 

 

 

 

期間限定のカレーが出ているお店の前は素通りできない！

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

スエシンのプロフィール

 

 

 

 

 

 

 

 

よくある質問

中級編

 

 

 

 

 

 

 

 

 

イイ質問です！

今までも何度か頂きました！

 

 

 

 

先ず、５０プリウスPHVのリアゲートは樹脂である

樹脂に対する接着だから問い合わせが来たんだと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

さらに

今回はリアゲート交換

 

 

 

 

さらに、さらに

リアゲートの接着部分は塗装されていない

 

 

 

 

これは悩みますね？？？

 

 

 

 

塗装していない部分は樹脂なのか？塗装なのか？

 

 

 

 

ちなみに５０プリウスのリアゲートの樹脂は炭素繊維強化樹脂（CFRP）を採用している

いわゆるカーボン樹脂

 

 

 

 

（プリウスPHVバックドアのカットモデル）

 

 

 

 

量産モデルで

これだけの大型部品にCFRPを使ったのは業界でも異例

 

 

 

 

重量はインナー骨格にアルミを使用した場合に比べ

約４０％の軽量化を実現している

 

 

 

 

このCFRPをむき出しにしデザインや部品供給がオシャレなようだ

 

 

 

 

今回はそのCFRPに塗装がされていなかったが

どっちのプライマーが適正なのか？

 

 

 

 

CFRPは樹脂なので有機質

CFRPに塗装されていれば塗装は有機質

 

 

 

 

今回は塗装されていないといえども

CFRPがむき出しになっていることはない

下塗り塗装はされている

 

 

 

 

下塗り塗装は塗装なので有機質

 

 

 

 

有機質へのプライマーは

塗面用プライマーである

 

 

 

 

車の素材は日々進化しています

 

 

 

 

素材の性質を理解しながら

接着表面の状態を把握して

適切なプライマーを選択して下さい！

 

 

 

 

エースボンドでは

車種ごと部位ごとの素材のデーターをまとめています

 

 

 

 

今日もご安全に！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

３１日のことば

 

 

 

 

 

 

 

 

己を責める時は

冬のように厳しい心で

 

心の四季

 

 

 

 

心を整え心を磨こう

 

 

 

 

ではまた！

スエシンでした！

 

 

 

 

自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい

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