Vol.1331
高校生の暑い夏が終わった
接着剤の見えない活躍で車の燃費向上に役立っている
そんなグラム単位のお話しです!
お昼ご飯を急いで食べると何故かお腹いっぱいにならない!
久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️
エースボンド、自動車事業部
ミッション、使命
自動車ガラスの剥がれによる雨漏れや死亡事故を起こさせない
ビジョン、世界観
最高の強度を追求する施工店さんで溢れる世界にする
パッション、情熱
最高の強度を追求する施工店さんへ
最高の技術と最新の情報を発信し続ける
夏の全国高校野球に決着が付きました
宮城の仙台育英高校が山口の下関国際を8対1で破って
初優勝を飾りました!
東北勢としても初優勝となります
コロナ禍での厳しい大会でしたが
最後まで素晴らしい戦いでした!
こんな素晴らしい日はブログのネタがなかなか出てこない
そんな時はたくさんの仲間から提供してもらおう
今日は経営の大先輩からブログネタを頂きました!
自動車シート大手のタチエスは
シート素材を縫い付けずに特殊に接着させる
新たな工法を開発した!
これは興味のあるネタですね!
2022年8月22日の日経産業新聞に記載
「タチエス、車のシート軽く
金具使わず接着剤で固定」
通常は自動車のシートを製造する際に必要だった金具部品がある
(画像はお借りしました)
コレを削減して軽量化し燃費向上に繋げている
1gの削減でも燃費に大きな影響を与えるなか
今回は、フロントシート2台の背もたれ部分で100gの軽量化ができた
今回はホンダの「インテグラ」に採用されたのは
タチエスが開発した「グルーアンカー」と呼ぶシート製造の新工法だ!
(画像はお借りしました)
金具を減らして軽量化は分かるが
その分、接着が弱かったら意味がない
その問題を解決するために
接着面積や接着剤の塗布量
接着時にかける圧力や時間といった要素を無数に組み合わせながら最適解を探した!
しかし、
接着時間も従来は300秒かかることが判明した!
通常では確かにこのぐらいはかかると納得する時間である
しかし、カーメーカーは量産化をどこまでも求める
そこで、送風に加え
少量の霧状の水を散布し温度を下げて80秒まで短縮できたという
これで量産化がスタートしたが
更なる時間短縮が必要だとか!
タチエスの開発はまだまだ進む
↓↓↓
どのような接着剤かは秘密だろうが
接着剤で新たな工法を開発を開発しているのは嬉しい!
今回のブログをネタを提供して頂いたのは
久留米東ロータリーの先輩である
中央製袋㈱の赤司欣也社長からでした!
中央製袋㈱
↓↓↓
接着剤の貴重な活躍を見逃さずに教えて頂き
有り難うございました!
今後とも宜しくお願い致します。
ではまた!
スエシンでした!
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