ガラスの圧着過多による「スプリングバック」

Vol.2796

 

 

 

 

自動車ガラスの取り付けは

押しすぎてもいけない

押しが弱くてもいけない

そんなお話しです

 

 

 

 

ご先祖の供養は現代を生きている者の努めである

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

スエシンのプロフィール

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤を販売する中で

最近問い合わせが多い剥がれ事例についてお話しします

 

 

 

 

ガラスの圧着過多によるスプリングバック

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラスの中で

フロントガラスは特に曲げ加工が施されている

 

 

 

 

ウレタン接着剤を塗布してガラスを取り付けるが

 

 

 

 

軽く押す必要がある

 

 

 

 

しかし

 

 

 

 

押し過ぎてもいけない

押しが弱くてもいけません

 

 

 

 

押しが強すぎると

 

 

 

 

ボディとガラスとの高さがありますので

押しすぎた反発で浮き上がって接着剤が細くなってしまう

 

 

 

 

これが圧着過多による

スプリングバックである

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんな時にねじれが生じたり

振動が加わったり

内圧がかかったり

すると

 

 

 

 

接着剤の剥がれが生じてしまう恐れがある

 

 

 

 

新車の状態でも発生する恐れもあるし

補修でも発生る恐れもある

 

 

 

 

圧着しすぎると良くないし

圧着が弱くても良くない

 

 

 

 

ガラスの片方だけ押しても

もう片方が浮き上がったりするので

 

 

 

 

知らぬ間にスプリングバックが起きている可能性もある

 

 

 

 

接着剤の量と高さ押し加減は車種によってまちまちである

 

 

 

 

車種ごとの適量をご判断下さい

 

 

 

 

決してガラスを押し過ぎないようにお願いします。

 

 

 

 

今日もご安全に！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

２８日のことば

 

 

 

 

 

 

 

 

人に接する時は

春のように温かい心で

 

 

 

 

心はいつも温かく保っていたいものです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい

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