自動車ガラス用接着剤には「汎用品」と「高剛性仕様車専用品」の２種類がある

Vol.2764

 

 

 

 

自動車ガラスが取り付けられている接着剤には

汎用品と高剛性仕様車専用品の

2種類がある

そんなお話しです

 

 

 

 

久しぶりに会うと昔の情景がよみがえる

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

スエシンのプロフィール

 

 

 

 

 

 

 

国内の自動車メーカーにおける

自動車ガラス用の接着剤には2種類の接着剤が使用されています

 

 

 

 

ひとつは汎用品の接着剤

通常のウレタン接着剤だが

 

 

 

 

もう一つは高剛性仕様車専用品

 

 

 

 

 

 

 

 

高剛性とは

固まったあとの接着剤の剛性が高く

 

 

 

 

ねじれ難い

ねじれても戻りが速い接着剤

 

 

 

 

これが高剛性である

 

 

 

 

高剛性の接着剤を使用するにあたり

ボディもそれに対応するボディでなくてはいけない

 

 

 

 

最終的にはカーメーカーがテストして承認するものだが

それに適合した車が

 

 

 

 

高剛性仕様車となり

 

 

 

 

その高剛性仕様車に使用する接着剤が

 

 

 

 

高剛性仕様車専用品となる

 

 

 

 

これは硬いとねじれ剛性は違うので要注意

 

 

 

 

海外製の接着剤は硬い接着剤が多い

 

 

 

 

硬いから高剛性だと言っている

接着剤メーカーや

販売店もあるが

 

 

 

 

日本のカーメーカーが基準としている

高剛性のスペックは満たしていない

 

 

 

 

ただ単に硬い接着剤と言うだけである

 

 

 

 

その理由は

汎用品にも高剛性にも使用できますよ！

というフレーズ

 

 

 

 

両方に使用できるって何？

中途半端ではないのか？

 

 

 

 

日本のカーメーカーは

高剛性仕様車専用品は高剛性仕様車のみと言っている

 

 

 

 

また、汎用車種には高剛性仕様車専用品を決して使用しないように！

と言っている

 

 

 

 

ボディ剛性が無い車種に

高剛性仕様車専用品を使用すると

 

 

 

 

ガラスが割れたり

ボディにヒビが入ったりする恐れがあるからである

 

 

 

 

実際にそのような事例も出ているので要注意

 

 

 

 

エースボンドが推奨する高剛性仕様車専用品は

 

 

 

 

 

 

 

 

と明記しています！

 

 

 

 

しっかりと適合する接着剤を選択して

安心・安全施工を行って下さい

 

 

 

 

今日もご安全に！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日、タレントの青木さやかさんとお会いしました！

 

 

 

 

スエシンと同じ年の青木さやかさんは

とてもやさしく腰も低く

丁寧に対応して頂きました。

 

 

 

 

書籍も購入して写真も撮って頂きました。

 

 

 

 

同じ年の方が活躍するのは刺激を頂きます

 

 

 

 

次回、１０月９日には名古屋で大久保佳代子さんと

ザ・トークショーがあるそうです！

 

 

 

 

宣伝です！

 

 

 

 

 

 

 

 

宜しくお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい

全国の「最高の接着強度を追求する自動車ガラス施工店さん」を紹介します