自動車の補修に使えそうな「エポキシ接着剤」

Vol.2613

 

 

 

 

自動車の補修に使えそうな

エポキシ接着剤は？

そんなお話しです

 

 

 

 

清浄な場所、澄んだ空気で深呼吸すると心が落ち着く

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

スエシンのプロフィール

 

 

 

 

 

 

 

お客様からの相談です

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車用に使う

エポキシパテ？

エポキシ系接着剤でパテのように使える接着剤かな？

 

 

 

 

色々と条件を推測し

 

 

 

 

自動車部品の補修用として

耐熱性や耐震性などが必要であると思われる

 

 

 

 

耐熱性であれば

 

 

 

 

セメダイン　ハイスーパータフ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

市販のエポキシ接着剤としては

耐熱温度がMAX２４０℃とかなり高い

 

 

 

 

様々な熱が加わる部分の

接着・肉盛り・穴埋めに使用可能です

 

 

 

 

硬化開始が５分と非常に速い

１時間で実用強度（７０kgf/cm²）

 

 

 

 

わずか１５cm²の接着面積で

１０００kgf/cm²以上の引っ張りせん断強度を発現します！

 

 

 

 

切削・穴あけOK

屋外対応

耐薬品性・耐水性あり

 

 

 

 

マフラーやエンジンや補修にも使用できます

 

 

 

 

さらに

もう一つ紹介したいのが

 

 

 

 

超強力接着剤オートウェルド

 

 

 

 

 

 

 

 

通称

J-B Weld（ジェービーウェルド）

 

 

 

 

耐熱温度：２８０℃

抗張力：３５２kgf/cm²

 

 

 

 

実用硬化：４～６時間

完全硬化：１５～２４時間

 

 

 

 

耐水・耐油・耐酸性で

接着力が抜群に強い

 

 

 

 

衝撃・振動・極端な温度変化にも強い

 

 

 

 

ガソリンタンク、バッテリー周辺にも使用可能です

 

 

 

 

２液のエポキシ接着剤ともなると

かなり性能もよく

硬化も早い接着剤があるもんですね！

 

 

 

 

接着剤はまだまだ進化しています

 

 

 

 

お探しの接着剤は必ずアル！

参考にして下さい！

 

 

 

 

今日もご安全に！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

２６日のことば

 

 

 

 

 

 

 

 

吾

唯

足ルヲ

知ル

 

 

 

 

次から次へと欲望をふくらませず

満足することを知ることが大切です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい

全国の「最高の接着強度を追求する自動車ガラス施工店さん」を紹介します