Vol.2218
自動車ガラスにとって大事な事は
下地がしっかりとしている事
それは塗装にも言える事です
そんなお話しです
組織を引っ張っていくうえで冷たくならなくてはいけない時がある
久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️
自動車ガラス用接着剤について
よくある質問です!
これは非常に心配です!
リヤゲートなど交換した後に
塗装を行い
直ぐにガラスを取り付けて欲しいという仕事が来た場合どうするか?
自動車ガラス用接着剤では
鉄板に塗装がしっかりと密着していることが最低条件です!
塗装からパリッと剥がれてしまっては
どんな性能が良いプライマーを塗っても
どんな強力な接着剤を塗布しても
強度がでません
(塗装の剥がれ事例)
ここで一つ大事なことをお伝えします。
塗装からの剥がれは接着剤の責任ではありません
塗装からの剥がれは塗装の問題です。
これはカーメーカーも理解していること
塗装も接着剤と一緒で
下地処理をしっかりと行わないと塗装が密着しません
塗装はだいたい6層くらいで成り立っています
1層目:鉄素地(鉄板そのもの)
2層目:下塗り
3層目:中塗り
4層目:サーフェーサー
5層目:上塗り
6層目:クリア塗装
こんなに塗装してあるのね!
というくらい塗装しております。
リヤゲートを修理する時にカーメーカーの部品会社が送って来る時は
4層目のサーフェーサーまでが塗られた状態で送ってきます
塗装屋さんではここから
下地を作って
もう1度、現場でサーフェーサーを塗って
上塗りを塗って
クリア塗装を塗って
熱を当てて乾燥させます
この手順が大事
下地処理に手を抜いたり
乾燥時間を短縮したり温度を下げたり
した場合はしっかりと密着しません!
密着していないと
JASO規格に定められている強度
せん断強度:15.3kgf/cm²以上の強度がでない!
塗装する時も
下地処理を丁寧に行い
乾燥時間と温度をしっかりとかけて塗装を密着させて下さい!
安心・安全施工をお願いします
今日もご安全に!
おつカレーさま!
吉野家でカレーが出ていたので食べてみました!
肉だく牛魯珈(ろか)カレー
とにかくスパイスが効いて辛い!
スパイス好きにはおススメです
スエシンは甘口と中辛の中間くらいが好きなので
ちょっと辛かったです!
次回はチーズを入れないと食べれないな!
吉野家はやっぱり牛丼です!
ではまた!
スエシンです!
自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい
全国の「最高の接着強度を追求する自動車ガラス施工店さん」を紹介します
最近、接着相談が増えています
直ぐの回答ができない場合がありますのでご了承下さい!
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