自動車ガラス用接着剤は粘度が大事！

Vol.2857

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤は粘度が大事

そんなお話しです

 

 

 

 

やっぱり物事のルーツは大切にしよう！

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

スエシンのプロフィール

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤は粘度が大事です

 

 

 

 

 

 

 

 

普通に出せば粘度状のシーラントですが

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤は建築用のシーラントと違い数倍硬い

 

 

 

 

建築用のシリコーンコークは非常に柔らかく押し出しが簡単

 

 

 

 

その分

保形性はなく三角に細く高く立たない

 

 

 

 

変成シリコーンも同じです

柔らかくて三角に立たない

 

 

 

 

その点

自動車ガラス用ウレタン接着剤は

保持力があり

三角に細く高く立つ

 

 

 

 

車種によって出し方は様々だが

 

 

 

 

三角に細く高く出して

ガラスを取り付けて

軽く圧着を行う

 

 

 

 

この時に沈み過ぎても沈まなくてもいけない

 

 

 

 

軟らかい接着剤だと

その調整が効かないのである

 

 

 

 

硬すぎても沈まないのでダメなので

適度な硬さが要求される

 

 

 

 

最近の車の構造は

接着面積が細く狭いので

 

 

 

 

コシがあって細く高く出せる接着剤が好まれる

 

 

 

 

また

接着剤が硬過ぎると

ハンドガンでの押し出し辛くなり

手が疲れる

 

 

 

 

そんな時に活躍するのが

 

 

 

 

電動ガン

 

 

 

 

 

 

 

 

最近では

軽くて使いやすい電動ガンがあります

 

 

 

 

引き金の部分で押し出しの速度が調整できるのが特徴です

 

 

 

 

ガラスのコーナー部分も速度を調整して打てます

 

 

 

 

最近は電動ガンしか使ったことがない施工者さんもいらっしゃいます

 

 

 

 

電動ガンも進化しています

 

 

 

 

良い電動ガンを使って

ドシドシガラスを取り付けて下さい！

 

 

 

 

今日もご安全に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

２８日のことば

 

 

 

 

 

 

 

 

魅は与によって生じ

求によって滅ぼす

 

 

 

 

与えるものは与えられる

 

 

 

 

先ずは与えてみよう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい

全国の「最高の接着強度を追求する自動車ガラス施工店さん」を紹介します