Vol.2792
フロントガラスのセラミックは
何のためにあるのか?
そんなお話しです
色んな人に話を聞いてみないと本当の事はわからない
久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️
自動車のフロントガラスには黒いセラミックが付いている

元々は接着部分を隠す役割と
ウレタン接着剤を紫外線から守る役割がある
ウレタン接着剤は紫外線に弱いとされている
一般的なウレタン接着剤は
紫外線によりウレタン樹脂の分子構造を破壊され
ボロボロになってしまいす
今の自動車ガラス専用のウレタン接着剤は
カーボンブラックが大量に入っているため
昔よりは紫外線に強くなっている
それでも5年~10年としっかりと
安全な強度が保てるように
接着部分を黒いセラミックで加工して紫外線から守っている
よって
通常のガラスは黒いセラミックとの接着になる
ただ
このセラミック部分はガラスと同様に無機質であるので
ガラス専用プライマーで施工することとなっている
最近のフロントガラスで
ガラスの中間膜側(内側)にセラミック加工を施すガラスが出てきた
いわゆる中間膜セラミックタイプである
フロントガラスは2枚の合わせガラスになっており
ガラスの中間側にセラムックがあると
接着部分はクリアガラスとなる
クリアガラスはツルツルしているので
下地処理をしっかりと行わないと
接着不良が発生する
セラムック接着よりクリアガラス接着の方が
より念入りに下地処理を行ってガラス専用プライマーを塗って欲しい
汚れが少しでもあると
あとから接着剤が浮いてきたり
プライマーが剥がれたりしてしまう
フロントガラスの中間膜にセラミックタイプは
より丁寧な下地処理をお願いします!
下地処理には
スコッチブライトとノルマルへキサンをお願いします。

ガラスの表面の汚れは削って拭き取って下さい!
今日もご安全に!
24日のことば

お酒は利き酒の呑み方に限る
同時にそこはすべての物事の味を
噛みしめる秘訣がこもる

ではまた!
スエシンでした!
自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい
全国の「最高の接着強度を追求する自動車ガラス施工店さん」を紹介します
最近、接着相談が増えています
直ぐの回答ができない場合がありますのでご了承下さい!
接着相談の後は接着剤の購入を宜しくお願いします。
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