塩ビ樹脂をくっつける方法とは？

Vol.2091

 

 

 

 

着きにくい素材をくっつける方法は

これしかナイ！

そんなお話しです

 

 

 

 

最近、身体を冷やさないように夏でもホットコーヒーを飲んでいる！

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

という問い合わせを受けます

 

 

 

 

塩化ビニル樹脂（以下、塩ビ）は

樹脂の中から可塑剤（かそざい）が出て来るので

非常に着きにくい素材の一つです

 

 

 

 

一見、着いたように見えても

あとからジワーっと剥がれてくることがあります

 

 

 

 

塩ビとは

１９３１年にドイツで誕生し

日本では１９４１年に初めて工業化されました

 

 

 

 

塩ビの特徴としては

長期間にわたり強度を維持できる安定性

劣化しにくい耐久性

などがあげられます

 

 

 

 

また

燃えにくい難燃性というところもあります

 

 

 

 

英語では『Poly Vinyl Chloride』であり

『PVC』という呼び名で広く知られています

 

 

 

 

塩ビパイプなどによく使われています

 

 

 

 

 

 

 

 

塩ビパイプには塩ビパイプ用の接着剤をおススメします！

 

 

 

 

セメダイン塩ビパイプ用

 

 

 

 

 

 

 

 

 

軟質塩ビを溶かして接着する

ドープセメントタイプです

 

 

 

 

ドープセメント法とは？

プラスチック原料を種々の溶剤に溶かした接着剤です

接着剤層の表面を溶かしながら乾燥硬化するので

接着強度が期待できる方法です

 

 

 

 

同じ原料を主としているので

着きやすいということ

 

 

 

 

着きにくい素材をくっつけるには

ドープセメント法が1番ですね！

 

 

 

 

可塑剤（かそざい）の影響をうけないので強度がでるんですね！

 

 

 

 

ドープセメント法も覚えておいて下さい！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

会長が今年最後のわらび餅を買ってきてくれました

秋のお彼岸まで食べることができます

 

 

 

 

 

 

 

 

やっぱり美味しい

とらやのわらび餅

↓↓↓

 

 

 

次にわらび餅が出てくるのは

来年の５月です！

 

 

 

 

待ち遠しい！

 

 

 

 

ではまた！

スエシンでした！

 

 

 

 

自動車ガラスのオンライン相談室

↓↓↓

プロのための自動車ガラス用接着剤　無料オンライン相談室 | MOSH

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プロによるプロのための接着相談室です！

 

 

 

 

自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい

全国の「最高の接着強度を追求する自動車ガラス施工店さん」を紹介します