自動車ガラス用接着剤の使い分け！

Vol.1835

 

 

 

 

昨日、自動車ガラス業界の会合に出席しました！

その中で伝えたこと

そんなお話しです

 

 

 

 

移動中に本を読もうと思っても１ページで寝てしまう！

久留米でボンドを専門に販売しているスエシンこと末安真次です❗️

 

 

 

 

エースボンド、自動車ガラス事業部

 

ミッション、使命

自動車ガラスの剥げれによる雨漏れや死亡事故を起こさせない

 

ビジョン、世界観

最高の強度を追求する施工店さんで溢れる世界にする

 

パッション、情熱

最高の強度を追求する施工店さんへ

最高の技術と最新の情報を発信し続けます

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラス業界の賀詞交歓会に参加してきました！

 

 

 

 

今回は初めて長男の泰士さんを連れての参加です

昨年、エースボンドに入社し只今勉強中の新入社員です

 

 

 

 

 

 

 

 

ご挨拶のお時間を頂きましたので

しっかりと紹介することが出来ました！

 

 

 

 

みなさん優しくいじってくれましたので

本人も楽しく参加できたと思います

 

 

 

 

私はというと

２０２４年も接着剤の販売と技術指導の会社として

さらに重要な情報を発信し続けて行きます

 

 

 

 

その中でお話ししたのが

 

 

 

 

自動車ガラス用接着剤の使い分け！

 

 

 

 

例えば

3台のガラス交換の依頼が来ました！

 

 

 

 

１台目

トヨタ、ヤリスのフロントガラス

 

２代目

ダイハツ、タントのフロントガラス

 

３代目

ダイハツ、タントのリヤガラス

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車ガラス施工店さんはこの３台のガラス交換について

何の接着剤を使っているでしょうか？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ということです！

この３台はそれぞれ違う接着剤を使う必要があります

 

 

 

 

１代目

トヨタ、ヤリスのフロントガラスは

高剛性仕様車です

ですので、交換の時は高剛性仕様車専用品を使う必要があります

 

 

 

 

これは、トヨタさんの作業指示書にも記載している内容です

作業指示書通りに作業して新車と同じ状態に戻しましょう

 

 

 

 

２代目

ダイハツ、タントのフロントガラス

これは通常通りの接着剤で取り付けられています

ノーマルタイプの接着剤で大丈夫です

 

 

 

 

３代目

ダイハツ、タントのリヤガラス

これは樹脂のリヤゲートにガラスが取り付けられています

 

 

 

 

樹脂のリヤゲートは大きく曲がります

大きな曲げに追随する塗面用プライマーと

伸びのある接着剤をご使用下さい

 

 

 

 

追随しないプライマーや硬い接着剤ですと

ガラスを引っ張ってガラスが割れたり

ゲートにヒビが入ったりする恐れがあります

 

 

 

 

車種や場所によって接着剤や作業を変えるのが

 

 

 

 

最高の強度を追求する施工店さんです！

 

 

 

 

では、肝心な

オートダイン各種と

JAGU SEALはどうか？

 

 

 

 

高剛性仕様車専用品である

ペンギンシール３７４０と

オートダン各種

JAGU SEAL高粘度

でタントのフロントガラスとリヤガラスの両方の対応が可能です

 

 

 

 

このような使い分けを勉強会でお伝えしております。

２０２４年も沢山の勉強会を開催します！

 

 

 

 

ちなみに泰士さんの作品です

 

 

 

 

 

 

 

 

この、オートダイン９００万本達成クリアファイルを作りました

 

 

 

 

 

 

 

 

このクリアファイルが欲しいかたはコメントで連絡下さい

先着３０名様にプレゼントします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホテルのカレーは絶対に美味しい

 

 

 

 

 

 

 

 

KKR東京のカレー

スエシンが好きなじっくりと煮込んだカレーです

スパイシーより煮込みが好き

 

 

 

 

美味しゅうございました

 

 

 

 

ではまた！

スエシンでした！

 

 

 

 

自動車ガラスのヒビ割れや飛び石はスエシンにご相談下さい

全国の「最高の強度を追求する自動車ガラス施工店さん」を紹介します